產(chǎn)品目錄 Product catalog
聯(lián)系我們 Contat Us
長(zhǎng)春市新科試驗(yàn)儀器設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：李志強(qiáng)
售后服務(wù)：15243105316
銷售傳真：0431-85157560
公司郵箱：cc5117@163.com
辦公地址：吉林省長(zhǎng)春市衛(wèi)星路副16號(hào)
球壓痕硬度計(jì)故障分析和排除辦法
點(diǎn)擊次數(shù)：2162 更新時(shí)間：2016-06-21
在使用球壓痕硬度計(jì)的過(guò)程中，如果顯示值不對(duì)，那么造成這種因素的原因有很多，現(xiàn)在小編把一些常見(jiàn)球壓痕硬度計(jì)故障的分析和排除總結(jié)為以下九點(diǎn)。
1、在給球壓痕硬度計(jì)加預(yù)負(fù)荷初，指針發(fā)現(xiàn)有抖顫動(dòng)的情況。主要原因是平鍵與升降絲桿的壓槽配合有間隙。只要擰緊硬度計(jì)的平鍵緊固螺絲或更換即可。
2、主負(fù)荷加載完成后，硬度計(jì)指針有顫動(dòng)情況，造成這種情況的原因可分三種，一砝碼托盤上有油。二緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不平衡。三硬度計(jì)機(jī)身不水平。找出問(wèn)題后就可針對(duì)具體情況選擇清理油污、調(diào)整緩沖器、校正硬度計(jì)工作臺(tái)。
3、進(jìn)行球壓痕硬度計(jì)主負(fù)荷加載時(shí)，出現(xiàn)指針抖動(dòng)。原因是洛氏硬度計(jì)加荷手柄有松動(dòng)情況或者緩沖油不足。排決方法，擰緊松動(dòng)的頂絲，加油并排凈空氣。
4、主負(fù)荷加載后，硬度計(jì)指針出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間太轉(zhuǎn)動(dòng)。原因是砝碼吊桿太長(zhǎng)，調(diào)成短桿就解決了。
5、主負(fù)荷加載后，指針還是靜止不動(dòng)。造成的原因是主負(fù)荷沒(méi)加上，或者緩沖器油針關(guān)閉了油孔。解決方法是把硬度計(jì)吊桿長(zhǎng)度調(diào)短，打開(kāi)緩沖器，調(diào)開(kāi)油針。
6、加主負(fù)荷時(shí)，指針轉(zhuǎn)動(dòng)迅速。主要原因是緩沖器的油針在zui大開(kāi)口位置或者緩沖無(wú)油。排除方法，調(diào)節(jié)油針至合適位置，加油排凈空氣。
7、加主負(fù)荷時(shí)，指針轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。主要原因有下面幾種：緩沖器的油針調(diào)節(jié)過(guò)小，緩沖器油太臟或粘度大，百分表測(cè)量桿有較大的摩擦，主軸系統(tǒng)有阻力。分析出原因后，針對(duì)進(jìn)行，油針調(diào)節(jié)，更換合適機(jī)油，消除摩擦，清洗主軸系統(tǒng)。
8、加主負(fù)荷時(shí)，指針時(shí)走時(shí)停，快慢不均勻。主要原因有兩種，一是洛氏硬度計(jì)緩沖器油缸有空氣。二是硬度計(jì)不水平致使機(jī)身與砝碼發(fā)生碰撞或接觸。解決時(shí)，一要排除油缸中的空氣。二要調(diào)整硬度計(jì)致水平。
9、球壓痕硬度計(jì)主負(fù)荷卸除后指針還伴有跳動(dòng)現(xiàn)象。原因是砝碼吊桿與大杠桿鏈接處的球頭與秋窩進(jìn)入油污，清除即可。
1、在給球壓痕硬度計(jì)加預(yù)負(fù)荷初，指針發(fā)現(xiàn)有抖顫動(dòng)的情況。主要原因是平鍵與升降絲桿的壓槽配合有間隙。只要擰緊硬度計(jì)的平鍵緊固螺絲或更換即可。
2、主負(fù)荷加載完成后，硬度計(jì)指針有顫動(dòng)情況，造成這種情況的原因可分三種，一砝碼托盤上有油。二緩沖器相對(duì)工作臺(tái)不平衡。三硬度計(jì)機(jī)身不水平。找出問(wèn)題后就可針對(duì)具體情況選擇清理油污、調(diào)整緩沖器、校正硬度計(jì)工作臺(tái)。
3、進(jìn)行球壓痕硬度計(jì)主負(fù)荷加載時(shí)，出現(xiàn)指針抖動(dòng)。原因是洛氏硬度計(jì)加荷手柄有松動(dòng)情況或者緩沖油不足。排決方法，擰緊松動(dòng)的頂絲，加油并排凈空氣。
4、主負(fù)荷加載后，硬度計(jì)指針出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間太轉(zhuǎn)動(dòng)。原因是砝碼吊桿太長(zhǎng)，調(diào)成短桿就解決了。
5、主負(fù)荷加載后，指針還是靜止不動(dòng)。造成的原因是主負(fù)荷沒(méi)加上，或者緩沖器油針關(guān)閉了油孔。解決方法是把硬度計(jì)吊桿長(zhǎng)度調(diào)短，打開(kāi)緩沖器，調(diào)開(kāi)油針。
6、加主負(fù)荷時(shí)，指針轉(zhuǎn)動(dòng)迅速。主要原因是緩沖器的油針在zui大開(kāi)口位置或者緩沖無(wú)油。排除方法，調(diào)節(jié)油針至合適位置，加油排凈空氣。
7、加主負(fù)荷時(shí)，指針轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。主要原因有下面幾種：緩沖器的油針調(diào)節(jié)過(guò)小，緩沖器油太臟或粘度大，百分表測(cè)量桿有較大的摩擦，主軸系統(tǒng)有阻力。分析出原因后，針對(duì)進(jìn)行，油針調(diào)節(jié)，更換合適機(jī)油，消除摩擦，清洗主軸系統(tǒng)。
8、加主負(fù)荷時(shí)，指針時(shí)走時(shí)停，快慢不均勻。主要原因有兩種，一是洛氏硬度計(jì)緩沖器油缸有空氣。二是硬度計(jì)不水平致使機(jī)身與砝碼發(fā)生碰撞或接觸。解決時(shí)，一要排除油缸中的空氣。二要調(diào)整硬度計(jì)致水平。
9、球壓痕硬度計(jì)主負(fù)荷卸除后指針還伴有跳動(dòng)現(xiàn)象。原因是砝碼吊桿與大杠桿鏈接處的球頭與秋窩進(jìn)入油污，清除即可。